Amérique - États-Unis

La Route 66 accompagné, un circuit à Moto au cœur de la route la plus mythique du monde

19 jours & 17 nuits - 15 jours de roulage - 4620 km
Période : De Mai à Octobre

Circuit à moto sur la Route 66

Au départ de Chicago, le circuit accompagné sur R66, la « mère de toutes les routes » vous fera traverser les USA d’Est en Ouest à travers des paysages grandioses.

Programme de la R66 à moto

1 Paris CDG – Chicago : 

Départ de Paris dans la matinée, arrivée à Chicago dans l’après-midi. Accueil à l’aéroport par votre accompagnateur puis transfert à l’hôtel. Découverte de Chicago avec son incroyable architecture de préférence par une petite croisière en bateau, et la Willis Tower l’une des plus hautes tours du monde. Nuit à Chicago.

2 Chicago – Bloomington :

Ce matin transfert chez le prestataire de location de moto. Enfourchez votre deux-roue, puis suivez la Route 66, elle passe par   Cicero, ancien repaire d’Al Capone, Joliet, la ville des Blues Brothers, qui présente un échantillon de l’architecture typique de la Route 66, un théâtre, une gare et surtout le fameux pont Ruby Bridge qui s’ouvre en deux parties, Pontiac, où se trouve le Musée de la Route 66 de l’Illinois. Nuit à Bloomington.

3 Bloomington – Springfield – St Louis :

  Ce matin direction Springfield, la capitale de l’Illinois, où vécut Abraham Lincoln. Stop au fameux Cozy Dog Drive, fondé en 1946. Puis partez plein ouest, la Chain of Rocks Road traverse Mitchell sur un pont métallique qu’on ne peut emprunter à plus de 15 km/h, le Mississippi apparaît. Arrivée à St Louis, fondée par le français Laclède en 1764, l’arche géante de Saarinen achevée en 1965 symbolise la porte de l’Ouest. Le Museum of Westward Expansion illustre l’histoire des pistes de la Conquête de l’Ouest. Flânez dans les anciens quartiers d’entrepôts de Soulard ou de Laclede’s Landing. Le soir, vous pourrez aller vous divertir dans les nombreux bars du centre ville ou jouer à la roulette dans les grands bateaux à roues transformés en casinos. Nuit à St Louis.

4 St Louis – Springfield :

Aujourd’hui traversée de l’état du Missouri, les 300 miles de la Route 66 à moto à travers l’état offrent une plongée dans une Amérique hors du temps avec un cortège de stations-service, vieux garages ou casses de voitures, motels ruiniformes, cinémas drive-in, « diners », boutiques de souvenirs improbables, attractions composant un archétype de la route américaine sur fond de country ou de rock’n roll, un concentré de vintage for ever, ultime hommage à l’Amérique « idéale ». Nuit à Springfield.

5 Springfield – Tulsa :

Aujourd’hui direction Tulsa, la deuxième ville d’Oklahoma. En chemin, passage par Carthage, ville qui a servi de décor pour « Retour vers le futur ». Entre Riverton et Baxter Spring, vous passerez sur le March Rainbow Bridge, dernier vestige de pont original en forme d’arc-en-ciel de la 66. Arrêt photo à Miami, pour admirer le «Coleman Theater». Traversée du pays Cheyennes, autrefois terres de chasse aux buffles, routes rectilignes à perte de vue. Arrivée à Tulsa, décor de « Rusty James », qui a fait fortune avec le pétrole. Le centre autrefois fréquenté par les grands du jazz, abonde en immeubles art-déco. Au nord-ouest de la ville, ne manquez par le Gilcrease Museum dédié à l’art de l’ouest indien et américain. Pour une sortie, consultez l’Urban Tulsa    Weekly ou Tulsa World. Nuit à Tulsa.

6 Tulsa – Oklahoma City – Weatherford :

En route pour Oklahoma City, née lors de la course à la terre, elle succéda à Guthrie comme capitale en 1911. Elle se développa grâce au pétrole découvert en 1928. On trouve encore des derricks jusque dans le centre-ville. A voir : le National Cowboy & Western Heritage Museum, l’Oklahoma City Museum of Art, le capitole local, inauguré en 1917, avec dans ses sous-sols, une pompe à pétrole. Nuit à Weatherford.

7 Weatherford – Washita Battlefield National Historic Site – Amarillo :

Ce matin, direction Clinton pour la visite du musée Route 66 retraçant toute son histoire. Puis vous pouvez aller faire un tour au Washita Battlefield National Historic Site, près de Cheyenne, qui commémore la bataille de Washita de Novembre 1868. G.A. Custer mena à la victoire son 7éme de cavalerie contre les Cheyennes de Black Kettle, un événement vu notamment dans « Little Big Man ». Poursuite de la route à travers champs pétrolifères, coton, déserts. Nuit à Amarillo.

8 Amarillo – Santa Fe :

Avant de quitter Amarillo, au sud de la Route 66, vous ne pouvez manquer le « Cadillac Ranch », qui regroupe dix Cadillac dont l’avant est planté dans le sol. Le Palo Duro Canyon State Park offre un grandiose décor de rochers tourmentés. C’est aussi un endroit idéal pour se détendre avant de longues heures de route. Le Nouveau-Mexique approche, la Route 66 fait office de Frontage Road. Continuation vers Tucumcari où vous pourrez découvrir les nombreux motels aux enseignes évocatrices de l’époque glorieuse de la Route 66. Lorsqu’on quitte Tucumcari, on aperçoit des portions de route 66 inaccessibles, sur la gauche, et on retrouve celle-ci avant Montoya, une petite ville western au charme désuet, qui accueille les voyageurs avec son vieux « Boot Hill Cemetery ». Après Santa    Rosa, remontez sur Santa Fe, la Route 66 se nomme désormais NM 84, et traverse des paysages grandioses et désertiques, parsemés de petites agglomérations, plus ou moins abandonnées. Nuit à Santa Fe.

9 Santa Fe :

Journée libre à Santa Fe, la sœur aînée d’Albuquerque, qui est plus sage mais aussi plus élégante et plus sophistiquée. Fondée en 1608 par les Espagnols, Santa Fe est la deuxième plus ancienne ville des Etats-Unis, allez voir sa Plaza, la vieille place du marché, aménagée par les conquistadors espagnols. Nuit à Santa Fe.

10 Santa Fe – Albuquerque – Gallup : 

Aujourd’hui direction Albuquerque, la plus grande ville du Nouveau-Mexique qui est un lieu chargé d’histoire et de culture. Elle est traversée par la Route 66 et on peut sentir dans cette ville l’énergie qui se dégage de cette route mythique. Cette ville très dynamique et commerçante    possède de nombreux restaurants, des cafés décalés et des boites de nuits animées. Puis continuer vers l’Ouest pour rejoindre Gallup, traversée du pays Apaches, paysages de Western, tout le long de la fameuse voie ferrée. John Wayne, Gary Cooper ne sont pas très loin. Nuit à Gallup, ville considérée comme la capitale des réserves indiennes.

11 Gallup – Petrified Forest – Canyon de Chelly – Chinle :

Ce matin direction Petrified Forest National Park. Ce parc national de la « Forêt pétrifiée » s’étend sur 45 km et fait partie du Painted Desert. Ce désert coloré ainsi nommé pour ses formations de grès, dont les couleurs, rouge et bleu, ressortent particulièrement en début et fin de journée. A côté de ces arbres pétrifiés datant de millions d’années, on trouve aussi des restes de coquillages et de poissons également pétrifiés. Puis remontez sur Chinle à travers la réserve des indiens Navajos. Arrivée à Chinle, continuez votre route jusqu’au très spectaculaire Canyon de Chelly, admirez la formidable silhouette du Spider Rock, imposante dent de pierre de 300 mètres de haut. Ce site, situé dans la réserve indienne des Navajos, vous offrira l’un des panoramas les plus  étranges de tout le sud-ouest américain (beaucoup de verdure). Cette réserve est habitée et l’on pratique toujours l’élevage d’animaux. Nuit à Chinle dans la réserve Navajo.

12 Chinle – Monument Valley – Page :

En route vers Monument Valley, l’un des sites les plus visités de l’ouest américain, avec ses célèbres monolithes de grès rouge. Déjeuner à sur le site En option : découverte de Monument Valley en 4×4, accompagnée par un guide du peuple navajo qui y vit encore de façon traditionnelle. Puis continuez votre route jusqu’à Page et le lac Powell, à cheval entre l’Utah et l’Arizona, ce lac est le deuxième plus grand lac artificiel des Etats-Unis. Il fait partie de la Glen Canyon National Recreation Area et s’étire sur 300 km à l’est du barrage de Glen Canyon. Ses côtes offrent des couleurs magnifiques, variantes de beige, de rouge, teintes rosées et ocre, et des reliefs découpés. On compte 3 136 km de rivages. Nuit à Page.

13 Page – Grand Canyon – Flagstaff : 

Journée consacrée à la visite du Grand Canyon, baptisé ainsi en 1919, il est l’illustration parfaite des milliards d’années écoulées avec ses roches, pour les plus anciennes, datant d’il y a 1.7 milliards d’années. Véritable phénomène géologique, le Grand Canyon offre une multitude de strates, de roches sédimentaires et de roches volcaniques, de couleurs diverses et changeantes  selon la position du soleil. Près de 1600m de profondeur pour une superficie totale de 4856 km², le Grand Canyon surprend par son immensité et par le calme qui y règne. On est loin d’imaginer ce que l’on va découvrir lorsqu’on empreinte le chemin qui borde le canyon puis il apparaît, dans toute sa grandeur, avec ses falaises et ses gorges profondes. Mather Point est l’endroit le plus fréquenté pour admirer ce paysage invraisemblable. En option : le survol en hélicoptère du Canyon, une courte demi-heure à couper le souffle !!! Nuit à Flagstaff, ancien comptoir de la Route 66.

14 Flagstaff – Las Vegas : 

Ce matin en route pour Las Vegas, mais avant d’arrivée dans la capitale mondiale du jeu, vous allez découvrir l’un des plus beaux tronçons de la célèbre route 66 qui vous plongera dans l’atmosphère si particulière engendrée par ce trajet mythique… Passage par Seligman, Peach Springs, Hackberry, Kingman et l’ancienne ville minière d’Oatman, puis remontez sur Las Vegas. Arrivée magique à Las Vegas au coucher du soleil quand la ville semble s’embraser. Profitez de votre soirée pour découvrir l’univers fascinant des casinos. Un spectacle de nuit éblouissant. Nuit à Las Vegas.

15 Las Vegas :

Journée libre à Las Vegas. Soirée et nuit à Las Vegas. 

16 Las Vegas – Los Angeles :

Pour cette dernière étape, vous allez traversée le désert Mojave pour rejoindre la ville Los Angeles. Juste avant d’arrivée à Barstow, descendez à Newberry Springs pour allez voire le Bagdad Café puis remontez sur à la ville fantôme de Calico. Arrivée en fin de journée à la ville tentaculaire de Los Angeles, vous pouvez allez passer la soirée sur Hollywood Boulevard où de nombreux acteurs ont laissé leur empreinte. Nuit à Los Angeles.

17 Los Angeles :

Restitution des motos dans la matinée, puis journée à libre Los Angeles, vous pourrez selon vos goûts visiter les Universal Studios qui vous emmènent dans les coulisses des tournages de films avec des effets spéciaux utilisés pour Waterworld, Backdraft ect… Vous pourrez faire un tour dans  Hollywood afin de découvrir les quartiers résidentiels des stars du cinéma ou Beverly Hills et sa très chic Rodéo Drive, bordée de boutiques de luxe… A voir également coté plage, l’excentrique communauté urbaine de Venice Beach et Santa Monica, une des ville les plus belle de Californie.  Profitez aussi de cette journée pour faire vos derniers achats.Nuit à Los Angeles

18 Los Angeles – Paris :

Transfert à l’aéroport et embarquement dans l’après-midi pour votre vol retour sur la France. Nuit à bord.

19 Arrivée à Paris CDG

 

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10 places disponibles
Prochain départ
du 4 au 22 juin 2019
Ce prix comprend :
  • Les vols Paris/Chicago et Los Angeles/Paris
  • Les taxes aéroports
  • Les transferts
  • La location d'une moto type Harley-Davidson 1690 pendant 15 jours
  • Le kilométrage illimité
  • L'assurance VIP (voir détail ci-dessous)
  • La responsabilité civile à hauteur de 300 000$
  • Les taxes locales
  • Les casques et l'antivol
  • La bagagerie
  • L'hébergement en hôtel "Best Western" 2 et 3 *** en base double
  • Les petits déjeuners (sauf exception)
  • Les services d'un accompagnateur
  • Le transport des bagages en véhicule d'assistance
Ce prix ne comprend pas :
  • Certains petits déjeuners
  • Les repas
  • L'essence
  • Les frais de rapatriement de la moto qui sont de 595$ HT, à payer sur place
  • Les frais de demande d'autorisation de voyage ESTA : 14$ par personne
  • L'assurance annulation/rapatriement
  • Les entrées des parcs et autres dépenses d'ordre personnel
  • Le supplément assurance E-VIP+ : 165€
  • Le supplément extension SLI jusqu'à 1 000 000$ : 165€
  • Le supplément HD Street Glide ou Road Glide : 110€
  • Le supplément HD Electra Glide : 170€
  • Le supplément BMW 1200 : 470€
  • Le supplément single : 1150€
L’assurance VIP incluse dans le tarif comprend :
  • L'assurance Dommage (franchise : 2000$)
  • L'assurance Vol (franchise : 3000$)
  • Un conducteur additionnel
  • L'assistance en cas de panne (hors crevaison)
  • La caution : 750$
L’assurance complementaire E-VIP+ comprend :
  • L'assurance Dommage (sans franchise)
  • L'assurance Vol (franchise : 1000$)
  • La couverture des biens personnels présents dans la moto à hauteur de 500$
  • Les conducteurs additionnels
  • L'assistance en cas de panne hors crevaison
  • La couverture de la crevaison (pneu + montage) et le remorquage jusqu'à 100$
  • La caution : 100$
À partir de prix pilote moto
5690 €
prix passager
2900 €
Formalités Passeport électronique en cours de validité Billet d'avion A/R, Fonds suffisants Esta obligatoire (autorisation de voyage électronique) Ambassade: http//french.france.usembassy.gov Permis conduire Français valide permis international obligatoire pour la Floride Monnaie: US Dollar USD Décalage horaire: De -5 à -9h00