Le nord-est du Vietnam à moto pendant les moissons

A partir de 3109 €
14 jours
& 11 nuits
1500Km
Niveau : Confirmé

Ce voyage au Vietnam en moto est proposé en formule accompagnée. Au sein d’un groupe de motards à taille humaine, vous visiterez ce pays d’Asie. Débutez par Hanoï, sa capitale, célèbre pour son architecture et sa culture riche. Puis, parcourez des petites villes dans les campagnes telles que Thac Ba ou Ba Be. Province de l’extrême nord du Vietnam, Ha Giang est aussi l’une des plus mystérieuse du pays. Durant ces 2 semaines de voyage nous vous proposons de partir à la découverte de ses paysages singuliers et majestueux. Depuis les rizières en terrasse de Hoang Su Phi au plateau karstique de Dong Van.

Au détours des petites routes de montagne nous partons également à la rencontre des populations qui vivent dans ces lieux enclavés. Établies en petites communautés souvent autarciques, plus qu’ailleurs les ethnies de la province de Ha Giang conservent leurs coutumes et leurs identités. Et c’est en profitant d’une envie réciproque de rencontrer l’autre, de leur accueil chaleureux, que vous pourrez partager de l’intérieur une part de leur quotidien. Ce voyage au Vietnam en moto sera source d’enrichissement et de dépaysement. L’avantage, vous serez accompagné par un fourgon transport de bagages ainsi que d’un mécano et sa moto.

Programme de ce road trip à moto

hanoi voyage moto vietnam
Jour N°
1

Paris CDG - Hanoï

Première journée consacrée à votre vol Paris CDG - Hanoï. Pour la deuxième journée, arrivée à l’aéroport international d'Hanoï. Accueil par notre guide, puis transfert vers le centre-ville d'Hanoï. Petites rues du centre-ville bordées d’arbres majestueux apportant un peu d’ombre et de fraîcheur durant l’été. Pagodes et temples ici et là, coincés entre les maisons et les bâtiments de style coloniaux. Vendeurs de boissons ou de plats uniques installés sur les trottoirs, ou encore conducteurs de cyclo à la recherche de clients. Sans oublier les marchands ambulants à pied ou à vélo proposant fruits, légumes ou souvenirs… Vous découvrez l’ambiance de la ville, à la fois douce et trépidante de vie. Journée libre. En fin de journée, le guide vous brief sur la journée du lendemain avant de vous emmener dîner. Nuit à l’hôtel.

visiter le Vietnam à moto
Jour N°
3

Hanoi - Ba Be (230 km)

Nous quittons la capitale, pour nous diriger vers les montagnes du nord et le Parc National de Ba Be. Quelques arrêts ponctueront la route pour profiter des paysages, visiter les théiers qui ont fait la réputation de Thai Nguyen, ou encore découvrir un four à brique. Nous passons l'entrée du parc et descendons en bordure du lac pour nous installer chez l'habitant Tay dans le petit village de Pac Ngoi. Dîner convivial avec la famille et nuit en chambre privée dans la maison sur pilotis.

vietnam a moto
Jour N°
4

Ba Be - Cao Bang (130 km)

La matinée est consacrée à la découverte du lac en bateau à moteur. Visite du petit temple An Ma situé sur un minuscule îlot, et du lac des fées Ao Tien. Poursuite jusqu'à la grotte Poung qui traverse la montagne de part en part et abrite une importante colonie de chauves-souris. Déjeuner chez nos hôtes avant de reprendre la route vers l'Est. La route grimpe en passant par de jolis paysages de collines et petites vallées de la région de Tinh Tuc. Nous entrons tranquillement dans les montagnes, territoires des Tay, Nung, Dao, H'mong et Lolo. Arrivée à Cao Bang en fin d'après-midi. Nuit à l'hôtel.

voyage moto vietnam
Jour N°
5

Cao Bang - Ban Gioc (125 km)

Nous continuons plus à l’est, en direction de la frontière chinoise. Une fois passé le col Ma Phuc, le paysage se transforme : pains de sucre, végétation verdoyante, cascades, rivières et hameaux. Crochet par la montagne percée de Tra Linh (Mat Than Nui) pour contempler un paysage surprenant. Second arrêt au village de Phuc Sen, un village de forgerons dont nous pourrons découvrir l'artisanat. Poursuite par l'axe sud bien moins fréquenté et plus sauvage. Nous arrivons en milieu d'après-midi aux chutes de Ban Gioc qui marquent la frontière avec la Chine. Nous irons finalement nous installer dans une auberge de la région.

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Jour N°
6

Ban Gioc - Bao Lac (165 km)

Ce matin direction l'ouest et la ville de Bao Lac. Nous nous engouffrons dans d’étroites vallées. Après 100 km, arrêt à la grotte Pac Bo, située dans une vallée boisée. Après le déjeuner, nous irons nous dégourdir les jambes le temps d'une petite marche d'une heure vers la grotte. Nous reprenons ensuite la route toujours à travers les montagnes et les cols, notamment celui de Khau Coc Cha : une série de 14 virages en lacets pour bien terminer la journée. Arrivée à Bao Lac en fin de journée. Nous nous installons dans le village de Kho Rao à quelques kilomètres de la ville. Nuit en chambre commune en maison sur pilotis.

vietnam à moto
Jour N°
7

Bao Lac - Lung Cu (130 km)

Ce matin, nous prenons le temps d'une balade à pied autour du village. Puis, reprise de la route vers le nord à travers les collines boisées. Nous arrivons à Meo Vac et faisons une pause café pour découvrir une maison magnifiquement rénovée d'un ancien notable H'mong. La route grimpe ensuite à flanc de montagne jusqu'à rejoindre le col Ma Pi Leng à 1500 mètres. Poursuite sur Dong Van où nous pourrons découvrir ses maisons en pierre datant de l'époque coloniale. Encore quelques lacets de montagne et nous arrivons à Lung Cu, village de l'ethnie Lolo, et sa fameuse tour dominant la frontière avec la Chine. C'est le point le plus septentrional du pays. Nous dormons ce soir à l'auberge.

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Jour N°
8

Lung Cu - Nam Dam (115 km)

Nous quittons Lung Cu pour poursuivre sur la route sinueuse du plateau karstique de Dong Van. Ce géoparc est aussi beau qu'inhospitalier, et certains hameaux semblent coupés de la civilisation. Juste avant l'étape du jour, nous faisons un dernier arrêt à Can Ty pour découvrir le tissage traditionnel du chanvre par les femmes du village. Organisées en coopératives et soutenues par une association non gouvernementale, elles entretiennent leur tradition en voie de disparition, face aux productions à bas prix "Made in China". Arrivée à Nam Dam, nous nous installons chez une famille Dao à longue tunique du village.

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Jour N°
9

Nam Dam - Hoang Su Phi ( 130 km)

Nous quittons nos hôtes et le haut plateau de Dong Van. La porte du ciel Quan Ba nous offre encore de beaux lacets de montagne et une superbe vue si le ciel est dégagé. Nous retrouvons les plus larges vallées et plaines avec la ville de Ha Giang. Une soixantaine de kilomètres vers le sud, sur la Nationale 2, nous bifurquons de nouveau pour les montagnes de la région de Hoang Su Phi. Descente dans la vallée et nous traversons la rivière pour rejoindre le lodge. Nous pourrons nous balader à pied dans environs le reste de l'après-midi.

vietnam en moto
Jour N°
10

Hoang Su Phi - Bac Ha ( 135 km)

Sortie de la vallée par le nord, nous grimpons sur la route bordant la Chine. Après 50 kilomètres, nous bifurquons encore plus au nord dans une gorge. Des rizières en terrasses abruptes se profilent. Nous arrivons au village de Ban Phung des La Chi. Découverte des sublimes paysages qui entourent ce village perché au sommet de la montagne, à 3 kilomètres seulement de la frontière. Déjeuner sur place. Nous retournons sur nos pas, puis la route se poursuit le long de la montagne, au bord du ravin où coule la rivière Chay. Arrivée sur Xin Man, nous grimpons sur le plateau de Lung Phin au dessus de Bac Ha. Le panorama sur les chaînes de montagnes de la frontière sino-vietnamienne est impressionnant. Nous arrivons en fin de journée au village Tay de Na Lo situé en bordure de la ville. Dîner convivial avec notre nouvelle famille d'accueil et nuit en maison sur pilotis.

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Jour N°
11

Bac Ha - Thac Ba (190 km)

Ce matin, selon le jour de la semaine, nous partons sur l'un des marchés ethniques de la région : Bac Ha, Can Cau, Si Ma Cai, Coc Ly... Les habitants ethniques de la région viennent vendre et s’approvisionner en diverses marchandises pour la semaine : tissus, artisanat simple en bois ou bambou, tabac en vrac, ustensiles de cuisine, parfois animaux vivants… Nous redescendons ensuite des montagnes, longeons la rivière Chay, et nous dirigeons plus au sud vers le lac Thac Ba, en passant par Luc Yen. Nous continuons jusqu'au lac et longeons à présent ses méandres sur une route bordée de lataniers et de villages ethniques. Arrivée chez les Dao à pantalon blanc où nous passerons la nuit. Installation chez l'habitant en bungalow.

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Jour N°
12

Thac Ba - Hanoi (150 km)

Ce matin, nous gagnons les rives du lac pour rejoindre le petit port où nous embarquons pour une découverte du lac. Nous débarquons enfin aux abords d'un village pour découvrir des activités locales comme la culture du manioc et la coupe du bois pour fabriquer du contreplaqué. Il est ensuite temps de reprendre la route vers Hanoï, à environ 4 heures de route. En chemin, nous nous arrêterons pour visiter les champs de thé et déjeuner. Arrivée à Hanoï prévue en fin d'après-midi. Dans la nuit, transfert avec chauffeur à l'aéroport. Arrivée à Paris CDG le jour 13 ou extension Baie de Bai Tu Long.

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Jour N°
13

Hanoi - Baie de Bai Tu Long

Départ matinal avec la navette de la jonque pour la ville d'Ha Long et sa magnifique baie, joyaux de la mer Orientale. Vous embarquez vers midi pour une croisière sur une jonque collective traditionnelle en bois, suivant un itinéraire original dans la baie de Bai Tu Long. Cette baie est l'extension nord de la baie d'Ha Long. Elle est un peu plus éloignée mais moins fréquentée et plus sauvage. La jonque commence sa navigation à travers les centaines de formations karstiques de la baie. Le bateau met le cap sur l’île de Cap La Tra San. Vous pourrez y faire une excursion en kayak le long des petits îlots coiffés de végétation typique, vous baigner, ou encore vous relaxer au bord de la plage. Retour sur la jonque et temps libre pour vous détendre. Un apéro coucher de soleil est organisé alors que la jonque se dirige vers un endroit tranquille où passer la nuit. Dîner et nuit sur le bateau.

voyage moto vietnam
Jour N°
14

Baie de Bai Tu Long - Hanoi

Petit déjeuner dans ce magnifique paysage pour débuter la journée. Les plus matinaux pourront réveiller leurs sens en participant à une séance de Tai Chi dès 6h. La découverte de la baie continue par la visite de la grotte Thien Canh Son, l'une des plus grande et plus impressionnante de cette zone, avec ses stalagmites et stalactites aux formes de fleurs de lotus ou encore d'éléphants. Temps libre avant le check-out des cabines, puis démonstration de cuisine pendant laquelle vous pourrez apprendre à faire des rouleaux de printemps et de la sculpture de fruits. Un déjeuner-brunch est servi vers 11 heures pendant que le bateau se dirige vers le port. Débarquement un peu avant midi, puis transfert directement à Hanoï avec la navette de la jonque. Arrivée à votre hôtel dans l’après midi vers 16h30. Suivant l'heure de votre vol international retour, notre chauffeur passe vous chercher à l'hôtel et vous emmène à l'aéroport de la ville. Arrivée le jour 15 à Paris CDG.

Le parcours

Voyager à moto au Vietnam en formule accompagnée

Ce voyage au Vietnam à moto vous est proposé en formule accompagnée. Vous bénéficierez donc d’un accompagnateur franco-vietnamien qui vous suivra sur tout le circuit. Celui-ci vous permettra de communiquer avec les vietnamiens. De plus, il conduira un véhicule transport bagages afin de vous procurer plus de confort chaque jour. En fonction du nombre de participants, vous pourrez également bénéficier des services d’un mécanicien qui vous accompagnera sur le circuit au guidon de sa moto.

 

Conduire au Vietnam sur la piste

L’itinéraire de ce voyage au Vietnam à moto contient de nombreuses portions de pistes. Il est donc nécessaire d’être bien préparé en amont de votre voyage. Si vous avez des doutes, n’hésitez pas à nous contacter, nous en discuterons ensemble. Pour préparer au mieux votre voyage, nous vous recommandons nos conseils pour visiter le Vietnam à moto.

 

Extension sur une baie en jonque privative

A la fin de votre voyage au Vietnam à moto, vous pourrez, sur demande, faire une extension sur une baie au Vietnam. L’idéal pour vous relaxer après ce road trip sur les routes et pistes du pays. Vous dormirez sur une jonque privative où le calme règne. Les paysages sont si reposants que vous apprécierez cette parenthèse enchantée. L’extension sur une baie au Vietnam fait partie de nos 5 bonnes raisons de découvrir le Vietnam en moto !

Formule(s) disponible(s)

Formule accompagnée
A partir de
3711€ par pilote moto
3109€ par passager
  • Accompagnateur francophone
  • Véhicule transport de bagages
  • Un mécano et sa moto
  • Dates et itinéraire définis
  • Groupe de motards à taille humaine
  • Vol Paris – Hanoï, avec 1 bagage en soute de 23 kg par personne
  • Les taxes aéroports
  • Les hébergements pour la durée du séjour
  • Tous les repas comme mentionné sur le programme
  • Les frais de visite des sites mentionnés sur le programme
  • Une moto Royal Enfield Himalayan par couple ou par personne avec casques, essence pour tout le parcours, sacoches cheval 2 x 20 litres, 1 sac étanche 35 litres
  • Un guide accompagnateur francophone à moto
  • Un mécano et sa moto
  • Une voiture accompagnatrice
  • Toute la logistique nécessaire à l’organisation du circuit
  • Une pochette de voyage
  • Une carte tracée
  • Les itinéraire en points GPX (sur demande)
  • Boissons et alcools
  • Dépenses personnelles
  • Pourboires pour le guide et le chauffeur (comptez en moyenne, et selon votre satisfaction, 3 usd par jour et par personne pour le guide; et 2 usd par jour et par personne pour le chauffeur)
  • L’assurance annulation rapatriement frais médicaux (en option)
  • Extension baie de Bai Tu Long : + 370€ / personne
  • Passeport valide obligatoire au moins 6 mois après la date d’entrée dans le pays
  • Exemption de Visa pour les ressortissants français pour un séjour n’excédant pas 45 jours
  • Permis international valide obligatoire
  • Monnaie : 1€ = 24 522 Dong VND
  • Langues : vietnamien, anglais
  • Conduite à droite
  • Décalage horaire : +5 à 6h
  • Pas de vaccins obligatoires

Voyage niveau intermédiaire / confirmé : ce voyage comporte des portions de route dégradées et de piste. Il est impératif de partir équipé en conséquence : Casque intégral ou casque jet, gants, protection dorsale, bottines montantes type trail, pantalon moto type trail avec coques et renforts et blouson airflow.

 

AVERTISSEMENT
Le parcours peut être modifié pour des raisons de sécurité, de météorologie ou d’imprévus. Des événements indépendants de notre volonté peuvent modifier les parcours : routes coupées, fleuves en crue, sécheresse, grèves, fêtes locales… West Euro Bikes et ses partenaires mettront toujours tout en œuvre pour apporter la meilleure solution, même en modifiant le parcours.

Les noms des hébergements sont donnés à titre d’information. En fonction des disponibilités, ils pourront être modifiés et remplacés sans préavis par un autre hébergement de même catégorie.

Galerie photos

Avis clients

Merci West Euro Bikes, que du top !
Un vrai service 5 étoiles et un programme du tonnerre !
Vivement 2020 pour le prochain départ avec vous sans aucun doute !
A bientôt et encore merci pour ce voyage de rêve !

5/5
Jacqueline Rousseau

De retour de Croatie, quel plaisir de reprendre la route!
Paysage superbe, hébergement top, route viroleuse … que du bonheur!

5/5
Yann

Nous étions avec Philippe lors du séjour avec messieurs Picot et Andres. Service et organisation au top! Rapport qualité/prix imbattable. Un grand merci à Philippe, notre accompagnateur pour sa gentillesse, sa patience, sa disponibilité et les conseils tout au long de notre périple.

5/5
Bernard Sou***

Nous sommes de retour d’un voyage en Croatie organisé par West Euro Bikes: super vacances, paysages magnifiques, organisation impeccable, bécane louée nickel !

Merci à toute l’équipe West Euros

5/5
Thierry Gosselin

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